Milano: nonostante il blocco del traffico, si rischia la multa dall’Ue

Nonostante la seconda domenica a piedi, Milano rischia di essere nuovamente nel mirino di Bruxelles a causa dell’alto tasso di inquinamento. Il Pm10 non è infatti calato, anzi è forse triplicato, come è stato misurato anche in via Senato, nel cuore della città e già sabato è stato raggiunto il trentatreesimo giorno di “superamento” dei limiti imposti dall’Unione Europea. Intanto per mercoledì è previsto un vertice a palazzo Marino mentre molti ritengono che lo stop delle auto non sia la soluzione adeguata per affrontare il problema. L’unica nota positiva è stata l’alta presenza nei musei: i milanesi che infatti sono riusciti a raggiungere il centro hanno infatti trascorso la domenica tra il nuovo Museo del Novecento, quello di Storia Naturale e la salita al Pirellone.

Il problema dello smog a Milano persiste e ormai anche l’Unione Europea è sul piede di guerra con la città meneghina che ha già superato il limite imposto annualmente dall’Ue. Nonostante la seconda domenica senza auto, nel capoluogo lombardo il livello di polveri sottili non è calato anzi, nella giornata di sabato è addirittura triplicato. E la giunta comunale prevede un incontro per la giornata di mercoledì; non tutti però sono d’accordo. Per il leghista Matteo Salvini le domeniche a piedi sono una beffa mentre l’assessore Massimiliano Finazzer Flory ha sottolineato la grande affluenza nei musei cittadini che però non devono essere la risposta all’emergenza visto che la città non organizza altre manifestazioni in questi giorni.

Domenica infatti i diversi musei milanesi sono stati presi d’assalto, grande successo per il Museo del Novecento in Piazza Duomo. Ma, come è stato fatto notare tanto dall’assessore Flory quando dal Pd, la cultura non può rispondere all’emergenza inquinamento e soprattutto i mezzi non sono stati potenziati, isolando così l’hinterland della città. E intanto anche oggi il livello di Pm10 nella città ha superato nuovamente il limite imposto dall’Unione Europea.

Fonte | Corriere della Sera